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程实来源：金融时报“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。2020年是承上启下的关键一年，它既是全球经济经历金融危机以来的至暗时刻，同时，创造性毁灭的动力也将在存量博弈的背景下酝酿升维竞争的新开始。虽然笔者预计2020年全球经济增速将维持在与2019年相仿的周期低位，但是大动荡也伴随着大拐点，三大趋势正在逐步形成，将创造新的历史性投资机遇。一是制成品的供需争夺，将转型为分配结构、制度环境、产业形态的全面升级；二是技术进步对人力的简单替代，将转化为第四次工业革命奠基，硬核科技随之崛起；三是从“以邻为壑”的恶性竞争中跳脱出来，在价值链深度重塑的基础上，构建互利共赢的新区域化和全球化。

“中国张开双臂拥抱世界”，这是习近平新年贺词展现的世界情怀。习近平在新年贺词的最后，还点了2020年是脱贫攻坚决战决胜之年，现行标准下农村贫困人口全部脱贫、贫困县全部摘帽，这对世界来说，也是一个特别重大的贡献。习近平在最后讲了前几天出席澳门回归祖国20周年庆祝活动的事，再申了“一国两制”完全行得通、办得到、得人心。又点了下“香港局势牵动着大家的心”，再次表达对香港的关切。

而反观长园集团这几年的业绩，则比较亮眼。2017年度报告显示，公司2015年—2017年营业收入分别达41.6亿元、58.5亿元和和74.3亿元；扣非净利润为4.8亿元、6.4亿元和11.4亿元，经营性现金流也均为正值。从2016年起公司总资产更是连续达到百亿规模以上。

柴油需求与经济周期变化紧密，在经济走弱形势下，不利于柴油需求增长，同时恒力、浙石化等大炼化装置投产加剧柴油市场竞争，因此未来焦化路径利润或维持偏差局面，难予沥青较大分流。不过需要关注的是国家成品油方面政策，首先是出口政策，2018年一般贸易下柴油出口配额1736万吨，同比增长90%，缓解了国内成品油的过剩，从2019年第一批成品油出口配额看，总量1836万吨，同比增长13%，其中柴油870万吨，占比47.39%，可极大缓解国内过剩压力。其次为沿海船燃升级政策，要求将沿海船燃硫含量降至0.5%，2019年1月1号执行，当前沿海船燃需求中以低硫燃油为主，油品升级将增大对柴油需求，或将对焦化有一定支撑。

特朗普在周六当天发布的推特中称，由于美国可能对中国加征的大量关税，苹果（产品）价格可能随之会上涨。但是对苹果公司来说有一个简单的解决方案，可以让苹果公司享受零关税的税收激励。那就是让苹果公司的产品在美国而不是中国生产。特朗普还呼吁苹果公司现在就开始在美国建设新工厂。而苹果公司拒绝就特朗普的推文发表任何评论。

“我们将史无前例地为用户打造一款没有里程焦虑的智能电动车。”10月18日晚，在蔚来汽车发布ES8近一年之后，李想带着他的车和家交出了自己3年的答卷——理想智造 ONE。与一年前蔚来汽车的那场演唱会级别的发布会相比，李想在北京演艺中心举办的这场发布会太过低调了，从预热到最终发布不过一月多的时间，没有大牌明星，也没有热闹的演出环节，整场发布会仅用时不到一个小时。