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在illy新天地咖啡吧，招行“刷脸支付”的提示颇为醒目，消费者在选好自己喜欢的咖啡后，将脸面向咖啡吧收银台的刷脸机器，摄像头可于1秒内自动识别人脸，然后消费者输入在招商银行注册的一网通手机号，确认后即可完成支付。虽然实现了快捷，但安全性始终是支付的核心议题。“刷脸支付”究竟安全吗？万一有人偷拍了我的这段视频或拿着我的照片冒名支付怎么办？此外，如果是孪生兄弟姐妹，摄像头能识别清楚吗？

知情人士称，根据计划，北汽福田戴姆勒汽车有限公司将在其生产线上增加Actros重型卡车，目前该生产线主要用于生产Auman卡车，也是该合资企业唯一的卡车品牌。该合资公司计划改造其3号工厂，每年将生产6万辆重型卡车，并将2号工厂的产能从目前的6万辆扩大到10万辆。3号工厂将同时生产Actros和Auman卡车。

上海一家私募基金的投资总监表示，医药股经过这波凌厉的涨势之后，部分龙头股明显脱离了价值投资的区间范畴，在市场整体情绪谨慎的背景下，不少机构资金出于净值比拼的需要，被动买入医药股。当市场对医药股形成一致性看好的预期时，部分聪明的资金便会出货，由此形成医药股的多米诺骨牌效应。

然而问题在于，汇川技术分步并购虽然玩得很“聪明”，短期内能提升企业基本面，但多增加的商誉在未来一旦出现标的公司业绩不达标，则难免存在大幅减值的风险，这种为了眼前利益而忽视长远风险的做法是否合适是需要上市公司好好掂量的，毕竟A股市场上因商誉减值而业绩大亏的公司每年都有很多，而汇川技术分步收购并采用一揽子交易的结果在未来是否也存在这方面风险，是需要时刻警惕的。

新京报记者同时注意到，斯巴鲁在中国市场的发展也陷入困境，由于产品“偏科”，在华销量呈现逐年下滑之势。在日本被曝质检违规数据造假斯巴鲁在日本的境况可谓雪上加霜，“质检门”、“造假门”丑闻从去年底一直延续到今年。2017年10月底，斯巴鲁车辆质检人员被曝无证上岗。之后斯巴鲁承认在日本群马县的组装工厂里，有4名未经训练的工作人员参与了汽车的最终质检环节，且该质检程序使用已超过30年。11月16日，在日本国土交通省要求整改敦促下，斯巴鲁宣布召回包括主力车翼豹等9个车型，总计39.5万辆车，召回成本预计达200亿日元，折合人民币12亿元。

根据公告，浙江翰晟及其子公司截至目前尚拖欠上市公司1亿元本金未还。《每日经济新闻》记者注意到，针对上述两笔借款，万家乐方面此前未以公告形式进行单独披露。对于上述借款是否需要或已经履行相应内部审批程序，记者11月15日致电万家乐董秘办，相关工作人员表示，公司最近一段时间都不会接受媒体采访，一切信息以公告为准。