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这说明，资本还是认可深圳的。深圳现在正在经历阵痛，贸易争端，加快产业向东南亚转移；国内政策，制造业向中西部迁移；房价之殇，低附加值产业被迫离开。三期叠加，经济增速下滑，可以理解。接下来，随着中美贸易局势缓和，深圳二次房改步入高潮，高附加值产业跟上，金融产业做大做强，相信深圳，未来仍然是中国最有前景的活力之城！

一位法学专家称，城市内的运输交通、公共交通原本属于建设部，出租车原本属于公安部的交管局管理，在大部制改革之后，并入了交通运输部。如果将网约车类比于出租车管理，其产业监管权限归入了交通运输部的新设运输服务司，但营运车辆和从业人员，尤其是司机等方面的监管，交通部和公安部仍然有共管的层面。

一位不愿具名的网约车行业人士向《财经》记者透露，在某一日向政府汇报工作的时候，“我听说程维哭了”，当时柳青并未在场。这或许是这名企业家对政府的一种示弱。不过该细节没有得到滴滴方面证实。整个公司的员工都变得谨慎起来。一位滴滴员工告诉《财经》记者，其部门原定近期要召开的内部会也紧急取消了。“现在十多个政府部门的人还在公司里，谁敢轻举妄动？”他再三叮嘱记者，现阶段不要再生事端。

为了调整营收结构，陌陌努力拉动增值业务增长，包括会员订阅服务以及虚拟礼物服务。2018年，增值业务增幅明显。2018年四季度，陌陌增值业务营收7.2亿元，同比增长272%，占比从2018年一季度的8.7%增至2018年四季度的18.7%。在展望2019年的收入趋势时，唐岩就提到，直播之外多个社交产品的变现能力，“跟直播相比，陌陌的社交产品VAS和探探的商业化程度较浅。我们认为中长尾的收入提升空间还很大，将积极推进新付费场景的尝试”。唐岩计划在未来两到三年，把探探打造成公司新的增长引擎。

除河南外，15日起湖南衡阳、郴州、邵阳、永州等地一些主要企业开始陆续通知，上调各品种水泥价格30-40元/吨，同时部分企业熟料价格同步上调20元/吨。本次调涨前郴州市场M32.5袋装及P.O42.5（R）散装水泥主流报价在400-420元/吨左右。

中长期供应稳定一季度以来，国家发改委和相关部门连续批准批复多座煤矿，总产能超过1.8亿吨，显然保证煤炭供应稳定的政策导向并未改变，优质产能的释放将逐渐覆盖表外产量的收缩。从国际市场来看，近期不管是澳大利亚、南非地区还是欧洲，高卡动力煤报价快速下挫。国内进口优势迅速扩大，据了解，已经有部分电厂加大对其他国家、地区高卡煤的采购，尽管运输周期较长，但从长期角度而言，将逐渐弥补由于澳洲通关时间延长所造成优质煤的短缺。需要注意的是，近期中国对澳洲煤炭询盘明显增多，5月澳洲大选将结束，政治环境预计好转，不排除澳煤进口限制或有松动。