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中国虽然贵为全球最大的汽车制造国，不过中国的汽车企业燃油发动机技术研发方面与欧洲和日本企业还有差距，而且欧美日韩企业已在发动机技术上占有专利优势。新能源汽车作为新兴起的行业，汽车企业和动力电池企业抱团可以加快在电池、电机等技术上进行合作研发，为中国汽车企业打破欧美日韩汽车企业的市场格局提供机会，也有助于中国动力电池企业加快电池技术的发展。

“天鲲”号预计什么时候投产服役？目前，船厂给出的计划为2018年7月30日交船，交船之后调遣至施工工地现场进行挖泥试验。环环与天航局副总工程师王健天航局副总工程师王健接受了环环的采访，面对即将踏出自己蹒跚第一步的“天鲲”号，王健像父亲一样既自豪，又紧张。这毕竟是“上战场”，不是“上舞台”。不过基于各项工作都稳扎稳打，他表示对“天鲲”号有信心。

有关专家介绍，IPv6的地址长度为128b，是IPv4地址长度的4倍，可以支持更多的IP地址。除了解决IP地址短缺问题以外，IPv6还可以处理诸多IPv4无法解决的问题，比如端到端IP连接、服务质量、安全性、多播、移动性、即插即用等，也使更多设备能够接入互联网，让工业互联网和物联网成为可能。

房地产市场的大幅度扩张、膨胀，房价短期内连续翻番，一二线、三四线、五六线，各层级的城市房价轮番上涨，呈现明显的资产泡沫现象；固定资产投资的力度不断加码，规模庞大，用以支撑经济增长，但生产性投资却日渐乏力。从2014年二季度开始，人民币出现贬值压力，外汇储备增长放缓，随后又出现趋势性减少。经济下行压力不断体现，政府出台更多刺激性政策以拉动经济增长；而拉动经济增长的主要手段就是投资，尤其是公益性的基础设施投资，其背后又是货币信贷的大量投放，也就是现在社会上早已习以为常的所谓“放水”行动。其结果，必然造成货币超发的局面，使资产泡沫化更加明显，宏观杠杆率水平快速上升，人民币的购买力大幅缩水，从而面临着对外贬值、对内通胀的局面。

台积电5月17日表态说，内部已建立一套完整系统，经初步评估后，应可符合出口管制规范，决定不改变对华为的出货计划，将继续出货华为；不过，后续仍将持续观察与评估。这一表态给外界留下想象空间。有舆论认为，美国方面势必会对台积电施压，这就非常考验台积电管理层的判断水准，在历史的十字路口，台积需要否做出正确的选择。

另需指出的是，在东音股份4月份筹划本次重组时，方秀宝家族持股尚未解禁。同时因东音股份在去年8月发行了可转债，根据相关规定，如果上市公司在公开发行新股、可转换公司债券之日起12个月内累计50%以上资产或者主营业务发生重组，且未在证券发行募集文件中披露，相关保荐人将受到监管部门处罚。此前，深交所也就此问询公司相关情形是否构成重组障碍。尽管东音股份以重组需经一系列审批并未完成为由，表示不存在债券发行一年内重组的情形，但从其上述环环相扣的安排来看，颇有钻监管“空子”的意味。