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今年4月，天津市城乡建设委员会对粤翠名邸质量问题进行处理通报：个别栋号混凝土强度不符合设计要求。项目的开发商天房集团决定，将全部完成的18栋住宅主体建筑拆除重建。国泰君安分析师覃汉认为，房屋质量问题集中出现，是因为房地产开发主业急速扩张，周转速度激进，包括拿地、建造、销售、回款等方面。

如果只看这个数据，是否就意味着评论系统已经非常好、不用再进一步优化了呢？答案是否定的——我们应当更加深入地思考如何用数据评估评论系统。评论总数和点赞总数可以从宏观方面看到评论系统的量级和质量，但我们还可以问如下问题：超过100条评论的歌曲数量占比是多少？

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前两月销量下跌9%鉴于当前中国乘用车市场存在不确定性，2019年，吉利汽车提出了“稳”字当头的发展战略，宣称以市场占有率论英雄，并将2019年销量目标定为151万辆。然而，吉利汽车的151万辆销量目标要想实现，目前看来并不容易。数据显示，2019年前两月，吉利汽车总销量为241945万辆，较去年同期下跌9%。其中，1月销量158393辆，同比增长2%；2月销量83552辆，同比跌24%，环比跌近50%。表现弱于行业平均水平。吉利远景和远景S1分别下跌46.4%、67.9%，旗下高端品牌领克跌幅更达到103.9%。

这种情况其实也很容易理解，一方面，场外资金太多，想进场的资金太多，所以一时半会很难冷却下去；另一方面，赚钱效应不断发酵，也促使很多资金在不断挖掘那些股价仍处于相对低位的个股，尤其是一些股价刚刚突破年线的个股，成为买盘短期青睐的重点。继创业板指数创阶段新高之后，深成指在3月12日也创本轮行情的新高了。接下来，如果沪指也跟随创新高的话，那么行情向上的空间将进一步被打开。

新能源方面，2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年，形成四大技术路径，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池技术。全年共销售新能源汽车6.85万辆。吉利方面表示，由于中国乘用车市场在2018年下半年出现需求日趋疲弱的情况，致使集团2018年销量较年初所设定的158万辆的销量目标低了5%。